СИСТЕМА ВЕДУЩИХ ВАЛОВ > Задний ведущий вал

СБОРКА

ОСТОРОЖНО:

Оберните шлицы вала виниловой лентой, чтобы защитить пыльник от царапин.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте указанную смазку.

Смазка

Со стороны шарниров BJ, EBJ:

NKG814

Со стороны шарнира DOJ:

NKG814

1. Установите пыльник шарнира BJ или шарнира EBJ в указанное место, и наполните его 50–60 г (1,76–2,12 унции) указанной смазки.

2. Установите пыльник шарнира DOJ по центру вала.

3. Наденьте сепаратор шарнира DOJ на вал.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Наденьте сепаратор таким образом, чтобы его часть с вырезом была направлена в сторону торца вала, поскольку сепаратор имеет определенную ориентацию.

(A)

Сепаратор

(B)

Вырез

4. Установите на вал внутреннюю обойму шарнира DOJ, и при помощи плоскогубцев установите на место пружинное стопорное кольцо.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь в том, что пружинное стопорное кольцо полностью село в канавку вала.

5. Установите сепаратор на зафиксированную на валу внутреннюю обойму.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Установите сепаратор таким образом, чтобы его выступающая часть совпадала с канавкой на внутренней обойме, и поверните сепаратор на полшага.

(A)

Внутренняя обойма

(B)

Сепаратор

6. Заполните наружную обойму шарнира DOJ 80–90 г (2,82–3,17 унции) указанной смазки.

7. Нанесите тонкий слой указанной смазки на карман сепаратора и шесть шариков подшипника.

8. Вставьте шесть шариков подшипника в карман сепаратора.

9. Совместите канавку наружной обоймы с шариками и установите вал, внутреннюю обойму, сепаратор и шарики подшипников в исходное положение, а затем установите на место наружную обойму.

(A)

Наружная обойма

(B)

Смазка

10. Установите пружинное стопорное кольцо в канавку на наружной обойме шарнира DOJ.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Убедитесь в том, что шарики, сепаратор и внутренняя обойма полностью входят в наружную обойму шарнира DOJ.

• Будьте осторожны, чтобы пружинное стопорное кольцо не попало в канавку для шариков наружной обоймы.

• Слегка потяните за вал и убедитесь в том, что пружинное стопорное кольцо полностью вошло в канавку.

11. Нанесите на всю внутреннюю поверхность пыльника ровный слой указанной смазки в количестве 20–30 г (0,71–1,06 унции). Кроме того, нанесите смазку на вал.

12. Установите пыльник шарнира DOJ, обращая внимание на то, чтобы не перекрутить его.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Внутреннюю поверхность большого края пыльника шарнира DOJ и канавку под пыльник следует очистить так, чтобы в этих местах не осталось смазки и других веществ.

• При установке пыльника шарнира DOJ, расположите наружную обойму шарнира DOJ по центру хода.

13. Пропустите новую ленту через хомут и дважды оберните ее в канавке под ленту хомута пыльника.

14. Зажмите конец хомута плоскогубцами. Удерживая хомут, надежно затяните его.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При затягивании пыльника, обеспечьте необходимый объем воздуха внутри пыльника.

15. Затяните хомут специальным инструментом.

ST    925091000 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ЗАТЯЖКИ СТЯЖНОГО ХОМУТА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Затягивайте хомут до тех пор, пока его нельзя будет сдвинуть рукой.

16. Набейте хомут кернером, который предусмотрен на конце специального инструмента.

ST    925091000 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ЗАТЯЖКИ СТЯЖНОГО ХОМУТА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Фиксируя хомут, не повредите участок пыльника, находящийся под ним.

17. Отрежьте ленту хомута, оставив конец приблизительно 10 мм (0,39 дюйма) и загните этот конец вокруг хомута.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь в том, что конец ленты хомута плотно соприкасается с хомутом.

18. Установите пыльник шарнира BJ или шарнира EBJ, выполнив процедуру, предусмотренную для пыльника шарнира DOJ.

19. Несколько раз выдвиньте и втяните обратно шарнир DOJ, чтобы обеспечить равномерное распределение смазки.