СИСТЕМА ВЕДУЩИХ ВАЛОВ > Задний ведущий вал
ОСТОРОЖНО:
Оберните шлицы вала виниловой лентой, чтобы защитить пыльник от царапин.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте указанную смазку.
Смазка
Со стороны шарниров BJ, EBJ:
NKG814
Со стороны шарнира DOJ:
NKG814
1. Установите пыльник шарнира BJ или шарнира EBJ в указанное место, и наполните его 50–60 г (1,76–2,12 унции) указанной смазки.
2. Установите пыльник шарнира DOJ по центру вала.
3. Наденьте сепаратор шарнира DOJ на вал.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Наденьте сепаратор таким образом, чтобы его часть с вырезом была направлена в сторону торца вала, поскольку сепаратор имеет определенную ориентацию.
|
(A) |
Сепаратор |
|
(B) |
Вырез |
4. Установите на вал внутреннюю обойму шарнира DOJ, и при помощи плоскогубцев установите на место пружинное стопорное кольцо.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь в том, что пружинное стопорное кольцо полностью село в канавку вала.
5. Установите сепаратор на зафиксированную на валу внутреннюю обойму.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите сепаратор таким образом, чтобы его выступающая часть совпадала с канавкой на внутренней обойме, и поверните сепаратор на полшага.
|
(A) |
Внутренняя обойма |
|
(B) |
Сепаратор |
6. Заполните наружную обойму шарнира DOJ 80–90 г (2,82–3,17 унции) указанной смазки.
7. Нанесите тонкий слой указанной смазки на карман сепаратора и шесть шариков подшипника.
8. Вставьте шесть шариков подшипника в карман сепаратора.
9. Совместите канавку наружной обоймы с шариками и установите вал, внутреннюю обойму, сепаратор и шарики подшипников в исходное положение, а затем установите на место наружную обойму.
|
(A) |
Наружная обойма |
|
(B) |
Смазка |
10. Установите пружинное стопорное кольцо в канавку на наружной обойме шарнира DOJ.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Убедитесь в том, что шарики, сепаратор и внутренняя обойма полностью входят в наружную обойму шарнира DOJ.
• Будьте осторожны, чтобы пружинное стопорное кольцо не попало в канавку для шариков наружной обоймы.
• Слегка потяните за вал и убедитесь в том, что пружинное стопорное кольцо полностью вошло в канавку.
11. Нанесите на всю внутреннюю поверхность пыльника ровный слой указанной смазки в количестве 20–30 г (0,71–1,06 унции). Кроме того, нанесите смазку на вал.
12. Установите пыльник шарнира DOJ, обращая внимание на то, чтобы не перекрутить его.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Внутреннюю поверхность большого края пыльника шарнира DOJ и канавку под пыльник следует очистить так, чтобы в этих местах не осталось смазки и других веществ.
• При установке пыльника шарнира DOJ, расположите наружную обойму шарнира DOJ по центру хода.
13. Пропустите новую ленту через хомут и дважды оберните ее в канавке под ленту хомута пыльника.
14. Зажмите конец хомута плоскогубцами. Удерживая хомут, надежно затяните его.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При затягивании пыльника, обеспечьте необходимый объем воздуха внутри пыльника.
15. Затяните хомут специальным инструментом.
| ST 925091000 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ЗАТЯЖКИ СТЯЖНОГО ХОМУТА |
ПРИМЕЧАНИЕ:
Затягивайте хомут до тех пор, пока его нельзя будет сдвинуть рукой.
16. Набейте хомут кернером, который предусмотрен на конце специального инструмента.
| ST 925091000 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ЗАТЯЖКИ СТЯЖНОГО ХОМУТА |
ПРИМЕЧАНИЕ:
Фиксируя хомут, не повредите участок пыльника, находящийся под ним.
17. Отрежьте ленту хомута, оставив конец приблизительно 10 мм (0,39 дюйма) и загните этот конец вокруг хомута.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь в том, что конец ленты хомута плотно соприкасается с хомутом.
18. Установите пыльник шарнира BJ или шарнира EBJ, выполнив процедуру, предусмотренную для пыльника шарнира DOJ.
19. Несколько раз выдвиньте и втяните обратно шарнир DOJ, чтобы обеспечить равномерное распределение смазки.